铜匠汽车 · 电池 PACK 装配车间
TONGJIANG BATTERY PACK
铜匠汽车一座可以在浏览器里亲手操作的电池包装配车间：电芯进厂，成组入箱、激光焊、合盖、气密，成品包由 AGV 驮着从南墙开出，送去总装。
这座车间
电池包在造车链条里自成一条支线：电芯进厂，成组入箱、焊接、合盖、气密、检测下线，再由 AGV 和通廊送到总装车间，在底盘合装那一步和车身合到一起。
这页里的包从两条并行的上料通道开始：电芯清洗、检测分选、贴绝缘膜成块，箱体上线后先做水道检漏、再在箱底画导热结构胶；黄色龙门的双抓手把电芯一组一组放进箱里，装满后进固化缓存静置，出来进激光焊房焊汇流排，接着装高压线束、合盖拧紧、整包气密，最后过 EOL 检测下线，由驮包 AGV 送上提升机经通廊去总装。
这里的电池包没有「模组」这一层：电芯靠结构胶直接粘在箱体上，所以入箱的路径和姿态都要算准——画面里每个包在哪一站、在缓存的哪个位，都从同一份排产里推出来，本班电芯台账在任意时刻残差为零。
整座工厂可以一层层拆开，每台设备可以拆成部件：整线按地面标线、物流、产品、设备、外壳分成五层拉开；点进 ST-40 成组入箱，还能把它拆成立柱与主梁、桥架、升降杆与抓手、工装台、控制柜几组，看清它怎么装起来。
能怎么操作
- 悬停高亮：鼠标移到任一工位上，它高亮、弹出提示，产线同时放慢。
- 点选看详情：点一下进入该工位的近景，详情卡给出参数和它的出处。
- 两级拆分：整线按五层拆开；进了单机，同一个按钮把设备拆成部件（ST-40 是立柱、桥架、抓手、工装台、控制柜一组组拆）。按 Esc 收回整线。
- 跟随一个电池包：从入箱完成跟着同一个包，进缓存静置那段自动按六十倍快进，出来进激光房跟到第一条焊线。
- 正交视图：切到正交主视、侧视、俯视，像看工程图一样看布局。
- 1–60 倍速：1 / 2 / 4 / 8 / 16 / 60×，还有一条班次时间轴，可以直接拖到某一刻。
- 纯净模式：藏起 HUD 和标注，只看画面。
十个工位
底栏是实时指标：每站的包数、缓存位置、电芯库存与台账残差。高压区（BM-60 到 EOL-90）地面上有地标和绝缘垫。
| 工位 | 做什么 |
|---|---|
| CL-10 电芯上料 · 检测 · 清洗 | 两条并行通道各服务一簇 96 片：机器人用真空梳齿抓手一次抓一排电芯，经极柱清洗、端面清洗、OCV 与内阻检测、扫码追溯，NG 片被推进隔离箱。 |
| CP-20 贴膜 · 成块 | 铝壳电芯进贴膜机，出来被蓝色 PET 绝缘膜包住；成块台把电芯对齐成一块，取放单元把块放上料架车。 |
| TR-30 箱体上线 · 水道检漏 · 涂胶 | 箱体由 AGV 送来、链式移载上线，快插接液冷水道做保压检漏；双组份点胶龙门在箱底画平行导热结构胶。 |
| ST-40 成组入箱（无模组） | 黄色龙门下两个抓手各吸一块电芯，从料架车上取、飞过空腔、落进箱体；落位前夹爪抬起，靠吸盘放下。页面里两个抓手各取八次装满一个包。 |
| CU-45 胶固化 · 静置缓存 | 两行五位的并行缓存、先进先出：包在这里静置固化，进口穿梭车送进去，出口穿梭车从行头取最早进来的包去激光焊。 |
| WD-50 采样板 · 汇流排激光焊 | 采样板与汇流排放到包上，包进不透明激光房，两端遮光门联锁；龙门振镜头逐条焊汇流排线，房顶红灯亮表示激光在工作。 |
| BM-60 管理系统 · 高压线束 | 机器人把高压盒和 BMS 放到包后端，沿中央纵梁铺高压线束，再插到后壁的接插件上；这一段开始进入高压区。 |
| LD-70 上盖 · 拧紧 · 底护板 | 涂胶头沿上盖法兰走一圈，吸盘吊具把上盖平放到箱上，拧紧轴同时下压多步拧紧；翻转机把包翻半圈，放底护板、再拧一遍后翻回。 |
| LK-80 整包气密 | 包掉头进气密箱，关门、顶升定位、快插头接上，充气、稳压、保压看压降，压力曲线直接画在屏上。 |
| EOL-90 检测 · 下线 | 测量龙门扫全尺寸、称重，测试柜排自动插接做安规、绝缘、BMS、继电器与充放电模拟；合格的包送上驮包 AGV，经南墙提升机去总装。 |
在整车流程里的位置
电池包是总装的前置支线：包在这里装好、检测下线，由 AGV 经通廊送进总装车间，在 MA-30 底盘合装那一步和车身合到一起。它和主线的时间怎么对上（几条支线并行、回放时按顺序跳转时钟），见铜匠汽车 · 整车制造基地。
数字怎么说
页面里的一包 192 片、两个抓手各八次取放、四条焊线、十八根拧紧轴加六把枪、缓存十个位、静置七百六十秒、七十六秒节拍，都是这一页仿真的设计取值（192 片这个数参照的是参考案例，每抓 12 片的排布是页面自己的）。一百九十二片方形铝壳电芯、约七十五点六千瓦时、整包约五百九十公斤，是某款量产电池包的拆解实测；胶比一比一、比例与胶量精度正负百分之二，激光龙门行程八百乘六百乘四百毫米，整包气密四到十千帕、液冷水道二百到三百千帕，是一手设备商与供应商页的说法，整包与水道两个口径分开看；激光产品安全按二〇二四年版国家标准。画面里没有真实车企、电芯厂或设备厂商名，工位代号与「铜匠装备 TJ-xx」铭牌都是虚构的。
演示片
打开 3D 交互版约 5 MB（压缩后），建议用电脑上的 Chrome / Edge / Safari 打开
交互版请在电脑上打开。
版本与来源
| 版本目录 | v-33078720 |
|---|---|
| 发布日期 | 2026-10-28 |
| 作者 | 铜匠十点睡觉 |
| 所属系列 | 铜匠工厂 3D |
| 画面 | 设备用脚本分关节建模，产品由 AI 出图再转成三维，环境是 CC0 写实素材；每个包的位置与电芯台账都由同一份生产模型推出。 |
| 适配 | 手机可以看本页和演示片；3D 页面按桌面尺寸排，手机竖屏下 HUD 会盖住大半画面，建议用电脑打开。 |
相关实验课件 · 铜匠 3D 交互课程实验室
电池包由电芯成组入箱，电芯放电靠的正是原电池那套反应；课件从单液电池讲到加了盐桥的双液电池。